Строители МКЖД подтвердили намерение сдать в срок объекты для запуска тестового движения

04.12.2015

Рабочие ООО УК «Трансюжстрой», занятые строительством на Малом кольце Московской железной дороги, сдадут закрепленные за ними объекты в намеченный срок. Таким образом, планы по запуску тестового движения на половине магистрали до конца декабря остаются актуальными. Месяцем ранее было заявлено, что к новому году на 26 километрах МКЖД будет открыто тестовое движение составов. Общая протяженность магистрали составляет 54 километра.

По утверждению занятых на объекте строителей, в предшествующие месяцы на станции Белокаменная велись работы по устройству верхнего строения пути. На соседней станции Черкизово осуществлялась выправка и балластировка пути, а также работа в рамках устройства контактной сети, сигнализации, централизации и блокировки. Помимо этого, рабочие были задействованы на мосту через реку Серебрянка на перегоне Черкизово — Лефортово. Согласно данным с объекта, в октябре на участке Белокаменная — Черкизово — Лефортово объем земляных работ составил 6,8 тысячи кубометров. Строителями было уложено 700 метров рельсошпальной решетки, 3 стрелочных перевода.

На следующем перегоне Лефортово — Андроновка продолжаются работы по устройству верхнего строения пути. Рабочими был уложен второй путь, следом сотрудники Компании занялись разборкой первого пути. Всего на станции предусмотрено строительство трех главных путей. Объем земляных работ на данном участке является одним из наиболее значительных (больше лишь у парка Братцево) — 10,2 тысячи кубометров. В октябре по перегону было уложено 600 метров рельсошпальной решетки. Путь забалластирован в объеме 1,4 тысячи кубометров.

Со стороны ООО УК «Трансюжстрой» на перегоне Андроновка — Угрешская все выполнимые работы завершены. На участке отсыпано земляное полотно, однако строители не могут приступить к укладке верхнего строения пути. С одной стороны возводится эстакада через Рязанский проспект и Горьковское железнодорожное направление, с другой строится станция Новокаховская и сопутствующий транспортно-пересадочный узел. Непосредственно на перегоне осуществляется возведение моста Курского хода.

Схожая ситуация развернулась на станции Ростокино, «зажатой» с обеих сторон строительством ТПУ и путепровода Ярославского железнодорожного направления. Несмотря на изолированность объекта, в октябре и ноябре силами Компании был осуществлен частичный демонтаж. Как заявляют строители, к концу ноября планируется собрать один путь через Ярославское направление, по которому будет осуществлен заезд к объекту. «Только лишь откроется путь, займемся с укладкой», — уверили рабочие.
На других станциях и перегонах ситуация более благоприятная. На Угрешской ведутся земляные работы, укладываются лотки. Третий путь уже готов. На станции Пресня осуществляются работы по сдвижке стрелочных переводов и укладке рельсошпальной решетки. На перегоне Пресня — Серебряный бор подготовлено земляное полотно, ведется укладка рельсошпальной решетки и лотков. По станциям Черкизово, Владыкино, Андроновка, Серебряный бор и Лихоборы сотрудниками ООО УК «Трансюжстрой» велись отделочные работы.

По части возведения искусственных сооружений работы ведутся на 12 объектах из 25 предусмотренных контрактом. В частности, продолжается строительство трех путепроводов через Дмитровское шоссе, Октябрьское и Рижское железнодорожные направления; двух мостов через реки Яузу, Серебрянку и Лихоборку; эстакады на Дмитровском шоссе. Помимо этого, проводится реконструкция существующих путепроводов через Хуторский проезд и Курское направление железной дороги, а также моста ветки 28 по станции Серебряный бор. Работы на 13 искусственных сооружениях уже завершены. Передача объектов состоится вслед за проведением приемочной комиссии.

Согласно производственным показателям, в октябре на МКЖД объем земляных работ составил 43 тысячи кубометров, балластировочных — 6,3 тысячи. Рабочими ООО УК «Трансюжстрой» было уложено 2,1 километра рельсошпальной решетки, три стрелочных перевода. Смонтировано 19 фундаментов и анкеров, установлено 17 опор контактной сети и 3 жестких поперечины.